早速貼ってみた！！

Aピラの部分でペタペタｗ

完璧に貼れましたぁ！！

シートの貼り方は↓コチラ↓で紹介



『3Mダイノックシートで、内装セレブ仕様にカスタム!!』

ミラーにもｗ



うん～コレは失敗でしたぁｗ

上手く貼れない。



あとDIYついでに、自作カメラスタンド作ってみましたぁｗｗｗ

吸盤で、固定出来るので、リヤウィンドやサイドウィンドに固定出来ます！！

ヘルメットの天辺にも、OKです（笑ｗ



カメラアングルはこんな感じｗ

水平調節が難しいですねぇ！

 

おっと、ジャンプで連載されている、銀魂の銀さんじゃないですかぁｗ（さりげなくステップの左側2次元っておいっ上手いなぁ！！5次元のパクリやんかぁ～！！

このクルマは、本日インテックス大阪の近くのパーキングに止まっていたクルマです。

オーナさん勝手に、写真アップしてゴメンねぇｗ

とてもお車痛いですぅ、あぁ、、間違ったけっこう痛いです、アァマズがったぁ～とてもステキです！！（クルマのフロントにけっこう痛いっと言うステッカーが貼ってましたぁｗｗｗネタかょッ！！

このクルマのステッカー拝見してたんですが、すごくキレイに貼ってましたぁ、意外とステッカーをキレイに貼るのって大変なので、これを貼ったオーナーさん、がんばったんだろうなぁ～って、思いました。

では、今回の本題の『低コストで、ローダウンスロープ自作』

オイル交換を自分でする際に、障害になるのが、クルマのジャッキアップが面倒ですよね。

クルマ屋さんみたいな、クレーンジャッキがあれば、ボタン一つでポッチとなぁ～！って感じで、楽なんですが。

そんな高価なモノが買えるわけないので。（もし買ってもオイラ家に置く所ないっｗｗｗ

車高がある程度高いクルマだと、油圧ジャッキがそのまま入って楽チンなんですが、大抵のクルマは、ローダウン対応のジャッキでもないと、入らないので、ジャッキアップするために、クルマに付いているパンク修理のために、供え付けされている、手でひたすらクルクル回すタイプのジャッキしないといけないと思います。（ローダウン対応のジャッキを買えば早いやん！！っでも高いぃｗｗｗ

そこで、ローダウンスロープっと言うアイテムがあります！！

↑コレです。

お値段は、6000円ぐらいします。送料入れて7000円ぐらいですかね。

高いぃ！！7000円出せば、安いローダウン対応ジャッキが買えるっし！！（普通の油圧ジャッキはコーナンとかで、2200～2600円ぐらいで売ってますから、そう考えるとやっぱ高いッス！！

自作でローダウンスローブ作ってみましたぁｗ

ってイキナリ！

完成

ってオイｗｗｗ！！

余っていた材料で作ったので、タダ！！

ですが、材料をコレだけそろえると、そこそこな金額になると思いますので、普通に買った方が、お得かもしれまんせがぁｗｗｗ

サイズは、

一番の下の板が、65cm二枚目が50cm、三枚目が40cm四枚目が30cm

横幅、15センチ

板の厚み2センチ

あとは、ネジで閉めて完成。

 この7には、このスロープはちょっと大きかったかなぁ！？ｗｗｗ

ポイントは、タイヤが転がりやすい様に、各板を斜めにカットしてます。

自作なので強度面が少し不安ですが、次のオイル交換で、使ってみて、強度面や使いやすさを検証してみたいと思いますｗ

アルミホイルをガリガリしちゃいましたぁ！！

ってか、いつの間に！？ガリガリしちゃったの！！

このままだとカッコ悪いので、DIYで、ガリガリ直してみたいと思いますｗ

まずデコボコになった部分を滑らかに、ペーパーをかけて行きます。

おっとその前に、ブレーキクリーナーで、処理表面をキレイにしましょう！！（いっぱいぶっ掛けましょう！！

周りの部分を傷つけないように、テープでマスキングしてます。

本当にガリッた記憶が無いィィ！

でもガリったってことは、ガリったってことだもんなぁ～ｗ



↑のサンドペーパーで、ガリったところを、滑らかにしていきます！！

まず、荒い目のサンドペーパーで、盛り上がっている部分を削ります。



 次は、細かいサンドペーパーで、水を付けて研磨して、面をツルツルにしていきます！！

この作業が、結構仕上がりの出来栄えを左右します！！



滑らかになりましたぁ！？

うぅ～ん、微妙ｗｗｗ

しゃ～ない、これが素人の限界ッスｗ



今度は、色付けの作業に入ります。

おっと！！色が微妙にちゃうやんけぇ～！！（ちょっとカラーペンの方が濃いｗ

まぁ～この辺は、メタリックカラーなので、さほど気にしないことにしてぇ～ｗ（気にしろぉ！！



塗り塗り出来たぁ～！！

うん～！？キレイに出来たぁかぁ！？（近くで見たいで離れて見て仕様です！！

でも、思っていたより上手くいったので、満足ｗｗｗ



別角度からの画像です。普通に、信号待ちレベルでは、ガリってる部分は分からないぐらいには、直せたと思います（完全自己仕様なのでぇｗ



比較画像を作ってみましたぁｗ

デコボコは気になりますがぁ、色的には、いい感じで、カバー出来ていると思いますｗ

ちょこっとDIY！！

ワタシのクルマは、非常に狭いぃ!!（尋常ではないくらい狭いぃ!!

まぁこのクルマは、走りを楽しみために作られているので、コックピットはタイトに出来ているっと言う表現が正しいのかなぁ！？



こんなん付けて見ましたぁ！！

Aピラのエアコンダクトにワイヤー通して、カーショップで買った、500円くらいのドリンクホルダーを付けてみましたぁｗ

今までは、運転席側に、ドリンクホルダーが無くて、チョー不便だったんですが、これで解決です！！



あと、今回ホイルのガリガリを直していて気になったのが、フロントフェンダー下のドロ汚れ。

フェンダーにドロ除け付けたらちょっとは、ましになるんじゃないの！？ってことで、次回はフロントフェンダーのドロ避けをDIYで作ってみたいと思いますｗ

出来次第ブログにアップしたいと思いますｗ

追伸　2009/1/8



ドリンクホルダーver2

前回のコレ↓



だっと、ホルダーが運転している時、暴れるので、改良しましたぁｗ

今回は、走行テストを行ったので、完璧です！！

改良点は



ワイヤー剥き出しだったんですが、なんか！？余っていた滑り止めマットいい感じに切って巻いてタイラップで止めて見ました。

これが意外といい感じで、おしゃれまでは、行きませんが、トータル的に黒でまとまり落ち着きましたぁｗ



あとは、ワイヤーの一点止めだと、運転中ホルダーが暴れるので、エアコンダクトを利用して、タイラップで止めってます。

っッでん！！出来たのがぁ！！

何度もシツコイですが。



コレ↑です！！

この車S2000なんですが、普通にエアコンダクトにドリンクホルダー引っ掛けるタイプだと指示器のレバーの操作が困難にるので、物理上付けれないのでが、これならバッチリですよ！！（マジ自己満足レベルですが。

この斜め具合がキモです。斜めに角度付けすることによって、指示器のレバー操作時、接触することなく操作できるようになります。（あとは見栄えやなぁ～。